日前特地前往花蓮觀察補選立委選情，搭太魯閣號去只需二小時，入住那魯灣飯店養足精神後，決定步行市區，探訪民情民意。到傍晚才到某候選人競選總部，仔仔細細觀察總部一樓各張貼文宣花籃匾額，也喝了水、吃了水果點心、交換意見，也想去簽名，但看到簽名後大都掏錢捐款，想想退休老人既無18%無月退，卻連老年年金也沒份，就忍了下來。
次日免費向飯店借了腳踏車、拿了地圖就上車趴趴走了。
不久，經過一賣花大店，仔細看了各種花草樹木，想到回程不一定再來此店，就選了十樣草花，才花100元，抄下名稱是：1. 金毛菊、2. 矮牽牛、3. 勳章菊(兩種)、4. 孔雀菊、5. 美女櫻、6. 萬壽菊、7. 大花百日草、8. 銀葉菊、9. 金魚花。
騎了濱海自行車道，經過一處小公園，內有一江口良三郎紀念碑；又往前花蓮港碼頭停靠一艘郵輪，聽到樂器聲，似乎在歡迎來客。濱海騎了一個多小時，決定轉回市區。經過花蓮高爾夫球場、縣議會、縣政府。
回到飯店共花三小時，又搭自強號需3.5小時回台北。
註:
首開築港之議的是花蓮港廳第五任廳長江口良三郎
江口廳長之所以倡議築港，因為他覺得花蓮港廳最大的問題在於交通和通訊的不便利，對於花蓮的產業以及移民招致(針對日本內地移民)有不利影響，只是江口廳長提出的一些資料可能弄巧成拙(如大正十年花蓮港運出的貨物：砂糖、樟腦、樟油、芭蕉、木材及板類、酒類、葉煙草)，讓日本政府更不願花錢築港，於是江口廳長便自行撥款三萬，僱請原住民建立了一個小堤，這座小堤後來被稱為江口突堤。
scl 於 2010-03-04 13:09:17 回應
海洋神話號郵輪抵花港
記者阮家麒／花蓮報導
花蓮港務局近年來積極策劃港區轉型再造，以「觀光遊憩港」為重點發展目標，並朝多功能性港埠積極行銷。經多方努力，皇家加勒比國際郵輪公司所屬豪華郵輪「海洋神話號」，今年度預計有五個航次彎靠花蓮港，第一個航次於昨天抵達。
招攬國際觀光郵輪來港彎靠是發展觀光遊憩的第一步，據花蓮港務局表示，去年來港郵輪總計有十一個航次，進出旅客高達二萬七千餘人次，為花蓮當地商家帶來滿滿的人潮與錢潮，創造無限商機。
今年第一艘彎靠花蓮港的國際觀光郵輪，由皇家加勒比國際郵輪公司旗下的「海洋神話號」拔得頭籌，屆時七萬噸級的海洋神話號郵輪將搭載旅客一千七百七十三人，昨天上午七點抵達花蓮港彎靠於二十三號碼頭，並在當日下午六點左右啟航到香港。
由於此次到港遊客眾多旅行社，分別安排規劃多樣熱門旅遊景點，提供選擇，務使遊客玩得盡興。除了這個航次之外，海洋神話號郵輪後續將於本月二十七日、三月十日、十月二十七日及十一月六日再度來港。
昨天，花蓮港務局還安排拖船噴水引導及花蓮縣政府精心規劃的迎賓表演，讓遠道而來的遊客，對東臺灣的熱情與友善，留下深刻印象。(2010.2.18)
http://www.cdns.com.tw/20100219/news/dfzh/720010002010021817425369.htm
scl 於 2010-03-04 05:12:48 回應
產發局今年擴大舉辦植樹節活動，以網路報名、社區領樹苗的方式，打造綠意台北。活動官網http://trees.7stareco.org.tw/index.htm。
產發局準備了6000株小樹苗，包括平戶杜鵑、久留米杜鵑、桂花、台灣金絲桃、野牡丹、蘭嶼羅漢松等10種，請民眾10日前上網登錄個人資料、挑選喜愛的樹苗，再列印領取單據，於13日上午8點半至12點半，至各區公所領取。
市府也希望民眾將樹苗領回後，種在自家陽台或庭院，還可以拍照上傳至官方網站，一同記錄「台北減碳地圖」，參加者就有機會得到紀念版的「寶貝小樹」悠遊卡，限量1000張。
由於參加方式繁瑣，還需另外列印領取單，有民眾質疑不環保；55歲的林媽媽也抱怨，許多長者未必知道如何使用電腦與列印，會讓分送樹苗的美意大打折扣。
台北市大地工程處森林遊憩科表示，網路活動只是植樹節系列活動之一，上網登錄用意在於辦理抽獎，13日當天在植樹節活動現場，也會贈送4000株樹苗，同時邀請民眾一同植樹，用不同方式打造「台北宅森林」。
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