隨著年歲增長，越來越珍惜同學相聚的機會。往昔年少時，盼望過新年，平時感到度日如年；而今年邁，覺得時光快過，反而有度年如日之感。
接到同學聚會的通知單，而且是四個組(班)合辦的，內心欣喜，當即依示回信參加。聚會之日(94年1月1日、週六)，一如以往坐火車(如今應稱電車，但已習慣舊稱)由台南往高雄。到高雄站下車，走在月台高掛長長的走廊上，居高臨下，看到車站路軌上的各樣工作機具，正在進行高雄捷運的建築工程，走出剪票口後，我又在那觀景月橋看四方的工地，挖掘的路面，高聳的吊車及起重機械，好一幅大工程、大建設的景象。待來年捷運完工，高雄就更能展現出新興都市的面貌。我不記得何時開始建高捷，只記得有一年來高雄參加同學會，由車站出來時，走經長長而高高的月台走道時，就不是以往數十年的高雄火車站舊模樣了。由當年拍片存留的一張海報相片，看到高雄火車站的遷移是2002年8月16日開始的，當時的新聞都曾經大肆報導。
走出火車站，就到前面緊鄰的高雄市公車站，等候往鼓山渡輪站之公車。候車中，我一邊繞行售票亭及司機休息室，一邊仰頭看望各路線之站牌，回憶著數十年前學生時代的公車站模樣，建築物外觀並無大變化，周圍(東北西三方向)有大變化。北邊以前是空曠停車場，而今為火車站之臨時站；西邊的平房變成高樓大廈；東邊原是平坦的火車站前廣場南端、與公路局(後來正名為台灣汽車客運公司、今為國光汽車客運公司)車站遙遙相對，而今是為正在進行捷運之施工路段。有些公車的路線與從前相同，如1路車到鼓山輪渡站、2路車到前鎮。讀雄中時，我只有坐公路局汽車由鳳山至高雄的機會，很羨慕坐市公車上下學的同學，因為他們可以坐上方便的公車在熱鬧的市區穿梭、看到許多物品和人們。5路車到左營，最令我印象深刻，因為追隨吳之泰去左營看實踐堂的電影，那兒的票價比市中心的電影院便宜得多，況且我又因此而看到左營街道及人群的市集景色，海軍基地果然可見到水兵人員。冥想中，不免口角溢出一絲微笑。
坐上1路車，沿途逢地下道(捷運)工程時，可見到大都市的地鐵建設是何其煩重。回想起出國留學美國之年(1967)，途經日本東京過夜，在銀座附近逛街購物(照相機)，看到正在進行的地下鐵工程，雖然只見地面上的一些景象，印象不深刻，也不知它對於都市交通的重要性，倒也感覺到地下工程的艱難。後來在美國華府與同學會面並暢遊其名勝，如國會大廈、白宮、林肯紀念堂、華盛頓紀念碑…等等，也見識到正在興建的華府地鐵工程。而今則是見證了高捷的建造，歷經多年，除了構築過程的風風雨雨，也有人事上的是是非非，但願它可以順利完成並且給予人民便利且安全的交通運輸。
一站站的過去，終於到達有漁船停泊的海岸邊---漁港邊，鼓山渡輪站到了。下車之後，左顧右盼、前仰後望，怎麼看不到「好望角休閒餐廳」？也找不到地址上那個號碼，只有它那前後之號碼，而那個正在進行裝修門面的該不是吧？！只好問雜貨店的店員，他手指窗外一走道約五十公尺處，果然有「好望角休閒餐廳」招牌高掛那兒，我道謝後，穿過二間店面夾著類似的拱門，沿走道進入到達這所餐廳。它是沿海岸邊搭棚而成的輕便建築物，周圍的一些椰子樹，襯托出熱帶地區的風味。在入口處就是點餐處，見到不少同窗們已各自就座，正在進行小火鍋之烹煮。舉手打過招呼，有同學跑過來熱心幫忙點菜、安排座椅，直令人感到溫馨不已。老朋友難得見面，一年的一次聚會就要把握住吧！一邊吃喝熱騰騰的火鍋料理，一邊東南西北的閒聊；一邊嚷著陰晴不定的冬日天氣真有冷意，一邊喝著熱呼呼的食品也真過癮。吃完午餐，就地排列照個團體照以作留念；排列時，坐椅子或是站立，一夥華髮的老年人，也理讓一陣子，才完成大合照。
之後，主辦人何豐德與劉訓鵬即引導眾人，走向停靠岸邊的遊艇「海鵬二號」，大家興奮的登上遊艇，乘風破浪遊港去也！有人在船艙內、有人在艙外，大部份人坐著、也有人站著，我是上下走著找鏡頭拍照。當我由參加聚會名單中看到林仁遠(四組連絡人)姓名時，即刻去找到他，與他述說一些往事，一些我不太記得、他可能更記不得的事情，這次能見到他來參加，讓我高興，了結心事，今後我要給他看一看四十年前的印刷品，讓他驚訝、興奮一下。
隨船之解說員，熟悉高雄港的歷來史事。據主辦人何豐德兄云，費心安排同學聚會、用心規劃遊港行程，期許給予聚會同學們一次美好難忘的記憶；找可靠船家、覓適任解說員，也曾花費一番功夫焉！吾人真誠的感謝此次聚會的主辦人。遊艇先沿東岸往南駛，看到並排聳立的木馬型卸貨起重機械，好不壯觀，也看到停靠岸邊的大小船舶艦艇。解說員告訴我們，高雄港的貨物吞吐量，於近五年來漸漸減少，世界排名逐年下降，不復當年的浩大氣勢，頗為婉惜當今執政者的措施不當，導至經濟不振。將要到達出外海之堤岸時，遠觀兩岸邊之高建設物，如一「高」字之燈塔，也是高雄港的地標，讓入港船舶人員目睹此特別建築物，留下特別印象。我們駛向南邊一端、即「紅毛港輪渡站」，靠岸登陸，走向「高」字塔，有不少遊客如同我們，冒著陰冷天氣遊「高」塔。在「高」塔臺階排排站，要來個大家團體合照，剛好有女士遊客在旁，乃央請她們幫忙為我們照相，黃茂森及數位善言者，妙語向她們解說吾等老先生乃是畢業47年的雄中47級老同學盛大聚會，她們直誇難得。步行環繞此塔，西望一片大海，正好有艘大船要入港，曾經服務於海運的老同學鍾建川，當即侃侃而談，如細數家珍般述說輪船的種種有關事情，讓我們大開「耳」界，聽得津津有味，增長見識，獲益匪淺。
遊罷「高」字塔，復回船上，開船沿港之西邊北駛返航。沿岸可見停泊待修之船，有些船之歷史命運，解說員還給予有趣之講述；又見到船塢中正在建造的遊艇，船雖然不大，價錢可不低，不少歐美巨富到此下單訂購呢！台灣的遊艇製造業也也因此賺進不少外匯。快返抵我們出航點時，看到漁船靠岸下貨的市場區域，此時並無船隻，我好奇的、有心的問了一些有關的問題。只因為在民國38年，我年方八歲時，隨親人乘坐小船(有下艙、無上艙，聽說是漁船改裝之小客船)，傍晚由廣東之汕頭出發，翌日清晨抵達高雄時，許多人已經嘔吐得臉色發白(我也不例外)。得曉到達台灣靠岸高雄時，大家一片喜躍，這下可就放心了！不必再受海浪起伏搖晃之苦了！但是初上岸時，頭昏腳軟踏不出正常的一步，再休息一陣子，才能舉步維艱的走動。當時眼見高雄市區皆是平房，印象中、似乎還不如粵東之梅州市來得熱鬧。不論怎樣，事隔多年，當時又是年紀小，如今無法認出當年的登陸碼頭矣！
遊完全程已是夕陽西下時，遊艇靠岸後，大家依序上得岸來，相互點頭招呼，互道再見，並互相勉勵「保重身體，下次一定要再來參加同學聚會」。我乘坐何豐德兄之車，麻煩何兄駕車順路送我到火車站，以便搭乘電車返回台南。途中談到辦理同學聚會事，咸認為應該盡量鼓舞同學來參加，見面聊聊往年舊事，也是有趣的啊！忘了生活的不快、卸下現今的頭銜名望、不論功成名就或平平凡凡，相聚一陣子談談往昔有趣事，不是有益身心嗎？！況且人生幾何？努力奔波了一輩子，輕鬆過一個「老友相聚日」，又何妨？我當然希望大家都能生活愉快、晚年平安過日，得有機會就要來聚一聚會、聊一聊天。
今次聚會參加同學計有25人，眷屬18人，合計43人。出席同學計一組13名，三組6名，四組6名，二組缺席。很希望同學們主動的互相告知同學會之活動，一年一次的聚會，要把握參與。最好還可以邀伴夥同參加，即使別組的活動或人馬，只要有伴，就好參加矣！主辦人總是歡迎大家來參加湊熱鬧。這次活動，計畫周詳，攜伴到來者眾；四組王秉彝六員參加居首位，其次是三人行的一組安寶利，至於二人行者，共有十一對。 【94.12.28修定】
記得聚會後不久，何豐德兄要我提筆寫出聚會之文，雖然小弟心有此意，卻遲遲未能動筆，失之怠忽。不過也因今年(2005)八月，我退休生效，所以也就忙亂於整理打包達一二個月之久(好整以暇的、點點滴滴的進行打包及搬運)，然後又忙著整理新的工作室。總之，我還是在今年內，把今年(2005)的同學聚會過程，以文字及相片記錄下來，並傳給諸位同學(有e-mail信箱者方便接送使用，建議尚未使用同學，趕快開戶使用)，同欣賞、齊回憶。 黃志遠【94.12.22完成】
歡迎參加雄中47級一組同學會，請向主辦人聯絡報名：
時間: 民95年(2006)、1月、1日(週日)，中午11:30
地點: 金典酒店(高雄市自強三路一號、39樓)
費用: 每人800元
主辦人: 安寶利 (07)-536-9085
張曾祜 (07)-333-6065
如下是相片剪影：
接到同學聚會的通知單，而且是四個組(班)合辦的，內心欣喜，當即依示回信參加。聚會之日(94年1月1日、週六)，一如以往坐火車(如今應稱電車，但已習慣舊稱)由台南往高雄。到高雄站下車，走在月台高掛長長的走廊上，居高臨下，看到車站路軌上的各樣工作機具，正在進行高雄捷運的建築工程，走出剪票口後，我又在那觀景月橋看四方的工地，挖掘的路面，高聳的吊車及起重機械，好一幅大工程、大建設的景象。待來年捷運完工，高雄就更能展現出新興都市的面貌。我不記得何時開始建高捷，只記得有一年來高雄參加同學會，由車站出來時，走經長長而高高的月台走道時，就不是以往數十年的高雄火車站舊模樣了。由當年拍片存留的一張海報相片，看到高雄火車站的遷移是2002年8月16日開始的，當時的新聞都曾經大肆報導。
走出火車站，就到前面緊鄰的高雄市公車站，等候往鼓山渡輪站之公車。候車中，我一邊繞行售票亭及司機休息室，一邊仰頭看望各路線之站牌，回憶著數十年前學生時代的公車站模樣，建築物外觀並無大變化，周圍(東北西三方向)有大變化。北邊以前是空曠停車場，而今為火車站之臨時站；西邊的平房變成高樓大廈；東邊原是平坦的火車站前廣場南端、與公路局(後來正名為台灣汽車客運公司、今為國光汽車客運公司)車站遙遙相對，而今是為正在進行捷運之施工路段。有些公車的路線與從前相同，如1路車到鼓山輪渡站、2路車到前鎮。讀雄中時，我只有坐公路局汽車由鳳山至高雄的機會，很羨慕坐市公車上下學的同學，因為他們可以坐上方便的公車在熱鬧的市區穿梭、看到許多物品和人們。5路車到左營，最令我印象深刻，因為追隨吳之泰去左營看實踐堂的電影，那兒的票價比市中心的電影院便宜得多，況且我又因此而看到左營街道及人群的市集景色，海軍基地果然可見到水兵人員。冥想中，不免口角溢出一絲微笑。
坐上1路車，沿途逢地下道(捷運)工程時，可見到大都市的地鐵建設是何其煩重。回想起出國留學美國之年(1967)，途經日本東京過夜，在銀座附近逛街購物(照相機)，看到正在進行的地下鐵工程，雖然只見地面上的一些景象，印象不深刻，也不知它對於都市交通的重要性，倒也感覺到地下工程的艱難。後來在美國華府與同學會面並暢遊其名勝，如國會大廈、白宮、林肯紀念堂、華盛頓紀念碑…等等，也見識到正在興建的華府地鐵工程。而今則是見證了高捷的建造，歷經多年，除了構築過程的風風雨雨，也有人事上的是是非非，但願它可以順利完成並且給予人民便利且安全的交通運輸。
一站站的過去，終於到達有漁船停泊的海岸邊---漁港邊，鼓山渡輪站到了。下車之後，左顧右盼、前仰後望，怎麼看不到「好望角休閒餐廳」？也找不到地址上那個號碼，只有它那前後之號碼，而那個正在進行裝修門面的該不是吧？！只好問雜貨店的店員，他手指窗外一走道約五十公尺處，果然有「好望角休閒餐廳」招牌高掛那兒，我道謝後，穿過二間店面夾著類似的拱門，沿走道進入到達這所餐廳。它是沿海岸邊搭棚而成的輕便建築物，周圍的一些椰子樹，襯托出熱帶地區的風味。在入口處就是點餐處，見到不少同窗們已各自就座，正在進行小火鍋之烹煮。舉手打過招呼，有同學跑過來熱心幫忙點菜、安排座椅，直令人感到溫馨不已。老朋友難得見面，一年的一次聚會就要把握住吧！一邊吃喝熱騰騰的火鍋料理，一邊東南西北的閒聊；一邊嚷著陰晴不定的冬日天氣真有冷意，一邊喝著熱呼呼的食品也真過癮。吃完午餐，就地排列照個團體照以作留念；排列時，坐椅子或是站立，一夥華髮的老年人，也理讓一陣子，才完成大合照。
之後，主辦人何豐德與劉訓鵬即引導眾人，走向停靠岸邊的遊艇「海鵬二號」，大家興奮的登上遊艇，乘風破浪遊港去也！有人在船艙內、有人在艙外，大部份人坐著、也有人站著，我是上下走著找鏡頭拍照。當我由參加聚會名單中看到林仁遠(四組連絡人)姓名時，即刻去找到他，與他述說一些往事，一些我不太記得、他可能更記不得的事情，這次能見到他來參加，讓我高興，了結心事，今後我要給他看一看四十年前的印刷品，讓他驚訝、興奮一下。
隨船之解說員，熟悉高雄港的歷來史事。據主辦人何豐德兄云，費心安排同學聚會、用心規劃遊港行程，期許給予聚會同學們一次美好難忘的記憶；找可靠船家、覓適任解說員，也曾花費一番功夫焉！吾人真誠的感謝此次聚會的主辦人。遊艇先沿東岸往南駛，看到並排聳立的木馬型卸貨起重機械，好不壯觀，也看到停靠岸邊的大小船舶艦艇。解說員告訴我們，高雄港的貨物吞吐量，於近五年來漸漸減少，世界排名逐年下降，不復當年的浩大氣勢，頗為婉惜當今執政者的措施不當，導至經濟不振。將要到達出外海之堤岸時，遠觀兩岸邊之高建設物，如一「高」字之燈塔，也是高雄港的地標，讓入港船舶人員目睹此特別建築物，留下特別印象。我們駛向南邊一端、即「紅毛港輪渡站」，靠岸登陸，走向「高」字塔，有不少遊客如同我們，冒著陰冷天氣遊「高」塔。在「高」塔臺階排排站，要來個大家團體合照，剛好有女士遊客在旁，乃央請她們幫忙為我們照相，黃茂森及數位善言者，妙語向她們解說吾等老先生乃是畢業47年的雄中47級老同學盛大聚會，她們直誇難得。步行環繞此塔，西望一片大海，正好有艘大船要入港，曾經服務於海運的老同學鍾建川，當即侃侃而談，如細數家珍般述說輪船的種種有關事情，讓我們大開「耳」界，聽得津津有味，增長見識，獲益匪淺。
遊罷「高」字塔，復回船上，開船沿港之西邊北駛返航。沿岸可見停泊待修之船，有些船之歷史命運，解說員還給予有趣之講述；又見到船塢中正在建造的遊艇，船雖然不大，價錢可不低，不少歐美巨富到此下單訂購呢！台灣的遊艇製造業也也因此賺進不少外匯。快返抵我們出航點時，看到漁船靠岸下貨的市場區域，此時並無船隻，我好奇的、有心的問了一些有關的問題。只因為在民國38年，我年方八歲時，隨親人乘坐小船(有下艙、無上艙，聽說是漁船改裝之小客船)，傍晚由廣東之汕頭出發，翌日清晨抵達高雄時，許多人已經嘔吐得臉色發白(我也不例外)。得曉到達台灣靠岸高雄時，大家一片喜躍，這下可就放心了！不必再受海浪起伏搖晃之苦了！但是初上岸時，頭昏腳軟踏不出正常的一步，再休息一陣子，才能舉步維艱的走動。當時眼見高雄市區皆是平房，印象中、似乎還不如粵東之梅州市來得熱鬧。不論怎樣，事隔多年，當時又是年紀小，如今無法認出當年的登陸碼頭矣！
遊完全程已是夕陽西下時，遊艇靠岸後，大家依序上得岸來，相互點頭招呼，互道再見，並互相勉勵「保重身體，下次一定要再來參加同學聚會」。我乘坐何豐德兄之車，麻煩何兄駕車順路送我到火車站，以便搭乘電車返回台南。途中談到辦理同學聚會事，咸認為應該盡量鼓舞同學來參加，見面聊聊往年舊事，也是有趣的啊！忘了生活的不快、卸下現今的頭銜名望、不論功成名就或平平凡凡，相聚一陣子談談往昔有趣事，不是有益身心嗎？！況且人生幾何？努力奔波了一輩子，輕鬆過一個「老友相聚日」，又何妨？我當然希望大家都能生活愉快、晚年平安過日，得有機會就要來聚一聚會、聊一聊天。
今次聚會參加同學計有25人，眷屬18人，合計43人。出席同學計一組13名，三組6名，四組6名，二組缺席。很希望同學們主動的互相告知同學會之活動，一年一次的聚會，要把握參與。最好還可以邀伴夥同參加，即使別組的活動或人馬，只要有伴，就好參加矣！主辦人總是歡迎大家來參加湊熱鬧。這次活動，計畫周詳，攜伴到來者眾；四組王秉彝六員參加居首位，其次是三人行的一組安寶利，至於二人行者，共有十一對。 【94.12.28修定】
記得聚會後不久，何豐德兄要我提筆寫出聚會之文，雖然小弟心有此意，卻遲遲未能動筆，失之怠忽。不過也因今年(2005)八月，我退休生效，所以也就忙亂於整理打包達一二個月之久(好整以暇的、點點滴滴的進行打包及搬運)，然後又忙著整理新的工作室。總之，我還是在今年內，把今年(2005)的同學聚會過程，以文字及相片記錄下來，並傳給諸位同學(有e-mail信箱者方便接送使用，建議尚未使用同學，趕快開戶使用)，同欣賞、齊回憶。 黃志遠【94.12.22完成】
歡迎參加雄中47級一組同學會，請向主辦人聯絡報名：
時間: 民95年(2006)、1月、1日(週日)，中午11:30
地點: 金典酒店(高雄市自強三路一號、39樓)
費用: 每人800元
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