| 「2006年11月11日，母校75周年校慶，DC校友會組團回母校參加盛會，校友們想起當年在母校出入皆以腳踏車代步的情景，就好想在校園裡騎一騎腳踏車，於是DC校友會就捐贈了兩部腳踏車，放在母校校友聯絡中心，供校友返母校時借用。」這是美國華府陳秀生學姊所記。 我們化工52級(1963)配合2006嘉年華在台北舉行，出版了《成大人吾倆化工情》，為了要贈送給成大圖書館和台南市立圖書館，特於2007年2月9日前往台南，先向校友聯絡中心葉茂榮主任致意，再向該中心借用腳踏車一輛。跨上鐵馬前往新建的圖書館(使用以前的運動場全部土地，可想見有多大多壯觀)，送了兩本供典藏借閱，又過長榮路去化工系館送給系友會系主任及師長，順帶逛了自強校區的奇美樓、電機系館、機械系館以及系統及船舶機電系館、航太系館、科技大樓等，想想自強校區大約與早期的成功校區大小相近，如果沒有腳踏車，年近七十的老朽大概無此能耐可以在兩小時以內遊遍才是。 感謝DC校友會發此善心，真是功德一件。已向校友中心建議設了登記表以了解借用狀況。就此並強力放送：請校友多多回校借用腳踏車，省力又方便。(2007.2) |
yc 於 2013-05-02 15:58:17 回應
2013年05月01日 下午12:30近幾年單車運動風行， 許多人不僅視為假日的休閒活動，也當作市區短程代步用， 專家提醒，單車的平衡不如汽機車穩固，若速度過快、 路不平的時候，就可能因翻車而嚴重受傷， 因此安全騎單車的第一要務，就是控制速度， 建議時速別超過30公里；且在這樣的速度條件下， 最重要的配備不是安全帽，而是手套，若翻車跌落時， 可預防手摩擦到地面的擦傷。
單車的平衡不如汽機車穩固，因此安全騎單車的第一要務， 就是避免速度過快。
自行車新文化基金會執行長劉麗珠表示，俗語形容十次車禍九次快， 單車也不例外，騎單車由於缺少外在保護，一般民眾騎乘時， 即使選擇了河濱單車道等比較安全的環境，但速度若過快， 撞上或翻車仍可能有嚴重傷害；以市區內來說， 多半騎不到時速30公里， 不過要注意的是其他汽機車的擦撞以及交通號誌。
要讓自己安全享受單車樂趣，劉麗珠執行長提出5大安全守則：
手套是必要裝備
單車容易失去平衡感，因此幾乎沒有人騎單車沒摔過， 由於落地時第一反應是用手去支撐地面， 因此建議不論在哪裡騎單車、速度多慢，務必都要戴手套。
劉麗珠執行長指出，目前沒有強制規定騎單車要戴安全帽， 她認為若速度不到30公里，比如是在市區代步， 沒有戴安全帽無妨；但如果速度騎比較快一些，或要騎到戶外去， 則建議要戴安全帽以及護目的太陽眼鏡，因為速度騎愈快， 翻車時撞擊力道愈大、需要安全帽保護頭部， 且也可能讓有風沙或蟲子跑到眼內。
後車燈一定要裝
單車後方一定要配備足夠的車燈或是反光鏡， 讓後方來車注意到單車的存在，以免追撞；至於前車燈， 劉麗珠執行長認為，若預期會騎到天黑或路上會經過隧道， 才需要加裝。
不過，因為夜間的視線範圍畢竟比白天小的多， 也無法清楚判斷路況，因此最好避免夜間騎車， 也避免在天候狀況不佳的情形上路。
避免緊急剎車
正確的單車煞車，應該是採用兩手同時點放的方式來漸漸減速， 緊急剎車時，由於單車車體比較輕，容易導致摔車， 也會影響到後方騎士。
市區騎車別亂竄
單車雖然沒有法規規定走什麼路，不過劉麗珠執行長表示， 尤其在市區內騎車，行人多、馬路上車也多，單車不能任意亂竄， 一般建議行駛在紅磚道上，而且速度不能快； 過馬路時則應騎在斑馬線旁邊，至於號誌， 則建議看汽機車的號誌來行動。
行車前務必先檢查
養成「先檢查、再上路」的習慣，把每個開關都試一試、轉一轉， 輪胎壓一壓是否充氣足。
其中，輪胎常常因為路不平或是不斷消耗而受損， 因此出門時建議配備一根打氣筒，座墊包內準備了備胎、 拉胎棒以及簡易修車工具，必要時可以立即更換。
小柔 於 2007-06-05 11:05:57 回應
我好喜歡你的網頁版型和文字唷！
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